Con l’arrivo della stagione fredda, molti automobilisti si pongono la domanda: meglio le catene da neve o le calze da neve? Se ti trovi in zone dove nevica o ghiaccia spesso, la scelta non è solo una questione di budget ma di sicurezza e conformità. In questa guida vogliamo aiutarti a capire non solo le differenze, ma anche quale scegliere in base alla tua auto, al tipo di strada e alle condizioni climatiche.

Che cosa sono catene e calze da neve
Funzionamento delle catene da neve
Le catene da neve sono dispositivi antiscivolo in metallo (o in alcuni casi composite) che vengono applicati sulla ruota motrice di un veicolo per aumentare la trazione su neve, ghiaccio o fondo sdrucciolevole. Il battistrada lavora insieme alla catena che “aggancia” la superficie, offrendo presa dove la gomma da sola non basta.
Funzionamento delle calze da neve
Le calze da neve sono un rivestimento in tessuto ad alta resistenza che avvolge il pneumatico. Recentemente riconosciute come alternative alle catene in Italia, devono essere omologate secondo la norma UNI EN 16662-1:2020. Montarle è rapido: si posiziona la calza sulla ruota, si avanza di pochi metri, e il dispositivo si “autocentra”.
Differenza tra catene e calze da neve
Aderenza e prestazioni su neve/ghiaccio
Quando si tratta di presa su ghiaccio e neve compatta, le catene restano superiori: alcuni test indicano che in condizioni estreme le catene mettono in campo una trazione migliore rispetto alle calze. Le calze, invece, offrono prestazioni più che sufficienti su neve fresca o nel contesto urbano, ma la loro efficacia cala con ghiaccio o percorsi difficili.
Facilità di montaggio, compatibilità e manutenzione
Le calze da neve sono decisamente più semplici da montare anche per chi ha poca esperienza e occupano poco spazio nel bagagliaio. Le catene richiedono più manualità e, in alcuni casi, attrezzi o ganci, ma sono più robuste nel tempo. Inoltre, alcune auto con cerchi grandi o poco spazio nel passaruota potrebbero non accettare catene tradizionali, rendendo le calze la scelta più pratica.
Durata, usura e costi
Le catene metalliche possono durare diverse stagioni, anche se usate su tratti brevi non innevati, purché siano omologate e ben mantenute. Le calze, essendo in tessuto, tendono ad usurarsi più rapidamente se non utilizzate correttamente o su asfalto pulito: un aspetto da considerare in fase d’acquisto.

Quando usare catene e quando scegliere calze
Per chi, dove e perché
Se percorri spesso percorsi in montagna, strade con forte pendenza, neve alta o ghiaccio, le catene tradizionali sono raccomandate. Se invece vivi in città, ti capita raramente di imbattersi in neve profonda e cerchi un dispositivo pratico per l’emergenza, le calze possono essere una buona soluzione.
Auto con cerchi grandi / poco spazio passaruota / “non catenabili”
Alcune vetture vengono definite “non catenabili” perché non dispongono dello spazio necessario tra ruota e carrozzeria. In questi casi l’uso delle catene può risultare pericoloso o non consentito; le calze diventano la scelta più sicura. È sempre opportuno consultare il libretto dell’auto o il costruttore.
Normativa e omologazione in Italia
Obbligo a bordo, periodo e segnaletica
In Italia, secondo la legge 29 luglio 2010 n. 120 che ha modificato l’art. 6 del Codice della Strada, sugli enti proprietari delle strade è possibile prescrivere l’obbligo di avere a bordo catene o pneumatici invernali in determinati periodi e tratti segnalati. In genere il periodo va dal 15 novembre al 15 aprile, salvo ordinanze locali che possono anticiparlo o prolungarlo.
L’obbligo è valido solo dove appare il cartello apposito (ruota incatenata su fondo blu) e la mancata dotazione può comportare sanzioni fino a diverse centinaia di euro.
Standard e omologazione (UNI EN 16662-1, ecc)
Le calze da neve in Italia devono essere omologate secondo la norma UNI EN 16662-1 (2020) per essere equiparate alle catene: questa norma certifica che il dispositivo ha superato test specifici, come percorrenza minima su asfalto asciutto. Le catene da neve tradizionali invece devono essere contrassegnate dal marchio UNI 11313 o equivalente europeo.
Dove acquistare le calze da neve e quanto costano
Oggi le calze da neve sono facilmente reperibili sia nei negozi di ricambi auto sia online, dove è possibile confrontare modelli, recensioni e prezzi in modo rapido.
Il costo medio varia in base a marca, misura e livello di omologazione: per una city car o una utilitaria si parte da circa 30–40 euro (qui trovi i modelli omologati sotto i 40 euro), mentre per SUV (qui i modelli da SUV in offerta su Amazon) o auto con cerchi di grandi dimensioni il prezzo può salire fino a 70–100 euro.
Le versioni omologate UNI EN 16662-1:2020 sono generalmente più costose, ma garantiscono la piena conformità alla normativa italiana ed europea e una durata superiore.
Si tratta comunque di un investimento contenuto se paragonato alla sicurezza e alla praticità d’uso: le calze da neve si montano in pochi minuti e occupano poco spazio nel bagagliaio.
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Tabella comparativa: catene vs calze
| Caratteristica | Catene da neve | Calze da neve |
|---|---|---|
| Trazione su ghiaccio/neve compatta | Molto elevata | Buona ma inferiore |
| Facilità montaggio | Richiede più tempo/manualità | Molto più semplice e veloce |
| Durata e resistenza | Duratura, anche su tratti asciutti | Usura più rapida se uso improprio |
| Compatibilità veicolo | Può richiedere spazio passaruota adeguato | Adatta anche a vetture “non catenabili” |
| Omologazione Italia | UNI 11313 (o equivalente) | UNI EN 16662-1 (2020) |
Domande frequenti (FAQ)
Le calze da neve sono ormai equiparate alle catene da neve in Italia?
Sì. Le calze da neve omologate secondo la norma UNI EN 16662-1:2020 sono riconosciute come dispositivi supplementari di aderenza e possono sostituire le catene a bordo del veicolo in strade ove richiesto.
Posso usare catene oppure calze anche se monto pneumatici invernali?
Sì, ma la strategia migliore è montare pneumatici invernali e considerare catene o calze come backup per condizioni estreme o tratti segnalati. Le catene aumentano la trazione anche su gomme invernali.
Qual è la velocità massima consentita quando sono montati catene o calze?
Il limite comune in Italia è 50 km/h quando si circola con catene o calze montate.
Se ho cerchi molto grandi posso montare catene o devo per forza usare calze?
Molti modelli di veicoli con cerchi superiori a 16-17″ o con spazio ridotto tra gomma e carrozzeria sono indicati come “non catenabili”. In questi casi è preferibile una calza da neve omologata o un sistema alternativo specifico.
Quanto incidono i costi tra catene e calze?
Le calze da neve in genere costano meno rispetto alle catene metalliche, ma è importante valutare non solo il prezzo iniziale ma anche la durata, l’usura e le condizioni di utilizzo.
In conclusione, la scelta tra catene e calze da neve non è universale: dipende da auto, percorso, frequenza dell’uso e condizioni climatiche. Valuta bene le tue esigenze, assicurati dell’omologazione e, soprattutto, mantieniti sempre pronto all’emergenza invernale.
Ti invitiamo a controllare regolarmente lo stato del dispositivo scelto e a provarne il montaggio prima che arrivi la neve. Buon viaggio e in tutta sicurezza!
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